Žična območje prereza
Skupne specifikacije žic v avtomobilskih ožičenju so žice z nominalnimi prečnimi prečnimi območji 0. 5, 0. 75, 1. {{6}, 1.5, 2. {{1 { {14}}}}, 2.5, 4. 0, 6,0 kvadratnih milimetrov. Vsaka žica ima dovoljeno tokovno vrednost obremenitve in je primerna za električno opremo različnih sil. Ključno je, da pogledate največjo tokovno vrednost obremenitve.
1) 0. 5 Specifikacijska žica je primerna za instrumentne luči, indikatorske luči, luči vrat, stropne luči itd.;
2) 0. 75 Specifikacijska žica je primerna za luči registrske tablice, sprednje in zadnje majhne luči, zavorne luči itd.;
3) 1. 0 specifikacijska žica je primerna za signale zavoja, meglenke itd.;
4) 1.5 Specifikacijska žica je primerna za žaromete, zvočnike itd.; Žice generatorja armaturne žice, ozemljitvene žice in druge glavne daljnovode potrebujejo 2,5 ~ 4mm² žice.
Vrsta žice
Skupne vrste žic v avtomobilskih pasovih ožičenja vključujejo japonski standard (AVSS itd.), Nacionalni standard (QVR), nemški standard (FLRY), ameriški standard (AWG) in druge glavne serije. Izberete lahko ustrezno vrsto žice glede na potrebe uporabnikov in različna delovna okolja.
1) Za žice AVSS je značilna tanka izolacija in dobra fleksibilnost;
2) Za žice QVR je značilna debela izolacija, razmeroma mehka in dobra duktilnost; Nemške standardne žice imajo tanko izolacijo in dobro prilagodljivost;
3) AWG -žična izolacija je na splošno termoplastična ali termosetska elastomer, nekatere pa se obsevajo.
Učinkovitost žice
Žice, ki se uporabljajo pri avtomobilskih ožičenjih, morajo imeti značilnosti temperaturne odpornosti, odpornosti na olje, odpornost na obrabo, odpornost na vodo, korozijsko odpornost, oksidacijsko odpornost in zaostalost plamena. Žice, ki se uporabljajo v avtomobilskih pasovih ožičenja, bi morale v celoti upoštevati uporabo okolja in funkcije ožičenja. Na primer:
1) Temperatura okolice okoli motorja je visoka, zato je veliko korozivnih plinov in tekočin, zato je treba uporabiti žice, odporne proti vibracijam, odporne proti olju, vibracijske in odporne na trenje;
2) žice na pokrovu prtljažnika morajo ohraniti svojo elastičnost pri nizkih temperaturah, zato je treba za normalno delovanje uporabiti hladne elastične žice;
3) žice na samodejnem menjalniku morajo biti odporne na visoke temperature in hidravlična olja ter imajo dobro temperaturno stabilnost;
4) šibki senzorji signala morajo uporabljati zaščitene žice, kot so trkalni senzorji, senzorji položaja ročične gredi, senzorji hitrosti kolesa ABS itd.;
5) Notranje žice vrat zahtevajo visoko upogibanje upogiba.
