Informacijski sistem za potnike
V današnjih zapletenih železniških omrežjih je pravočasnost pomembna v tesno nadzorovanih sistemih. Tudi najmanjša okvara vlaka ali proge lahko vpliva na celoten časovni razpored. Operaterji morajo biti dobro pripravljeni na to situacijo. Odzivanje na to situacijo zahteva sinhrono komunikacijsko tehnologijo, da potnike med drugim obvešča o zamudah in razporejenih urnikih. Za zbiranje in izmenjavo teh informacij so infrastrukturna omrežja in upravljavci železniških storitev močno vložili v informacijske sisteme potnikov (PIS).
Podrobnosti o časovnem razporedu, zemljevidih, varnostnih biltenih, posodobitvah zakasnitve in drugih informacijah, pomembnih za popotnike, upravlja PIS. Ti so prikazani na postajah, vlakovnih avtomobilih, kartnih pisarnah in menjalnicah, pri tem pa so na voljo podrobne informacije. Napovedi prek zvočnikov so še posebej osredotočene na širjenje informacij. Potniki lahko do vsebine PIS dostopajo tudi prek aplikacije, specifične za železnico na mobilni napravi, kar jim omogoča ogled časovnih razporedov v realnem času skozi celotno potovanje. PIS zbira in deli podatke iz različnih točk v omrežju prek različnih kamer, zaslonskih monitorjev, GPS enot in sistemov za nadzor signalov, ki jih nadzoruje omara. Omrežja Wi-Fi, Ethernet, Global Positioning System (GPS) in Global System for Mobile Communications (GSM) koordinirajo prenos podatkov v realnem času na več točkah v železniškem omrežju.
To niso samo koristne informacije, to pomaga potnike obveščati o svojem potovanju in izboljša varnost. To je ključnega pomena za zadovoljstvo potnikov in na koncu prispeva k rasti potniškega prometa. Zato morajo proizvajalci vlakov zagotoviti zanesljive sisteme na krovu.
Izzivi
Medtem ko je železniška tehnologija napredovala s preskoki in mejami, se okolje, v katerem te komunikacijske tehnologije delujejo, še vedno sooča z resnimi izzivi. Prah, vlaga, prah in olje so vseprisotni v železniškem okolju, medtem ko vročina, elektromagnetne motnje, šok in vibracije motijo tudi povezave. Potrebne so močne in trpežne komponente.
Kitajski hitri železniški proizvajalci si prizadevajo vzpostaviti stabilen komunikacijski signal. Temeljni vzrok izgube zanesljive povezave pod stalnim vibrirajočim gibanjem vlaka je priključek. Okvara priključka lahko povzroči okvaro signala, pa tudi visoke stroške vzdrževanja.
Proizvajalci morajo identificirati močnejše in bolj odporne tehnologije medsebojne povezave za uporabo v omarah PIS. Ti priključki morajo biti robustni, lahki, kompaktni, enostavni za sestavljanje in konfigurirani za različne aplikacije in modele. Po pregledu različnih izdelkov je stranka našla idealno rešitev v Smiths Interconnect's M12 priključkih.
rešitev
Na osnovi visoko zmogljivo hiperboloidno hiperboloidno kontaktno tehnologijo so ti kompaktni priključki namenjeni zahtevnim operativnim okoljom. Zasnova "žične košare" zagotavlja stalne kontaktne točke in edinstven sistem zadrževanja kontaktnih točk na strani. Hkrati sprejema IP67 kovinsko ohišje in 360° elektromagnetno interferenco (EMI) ščit, ki je v celoti zaprt in ima močno elektronsko sposobnost za preprečevanje motenj. Te lastnosti omogočajo, da priključek zagotavlja neprimerljivo odpornost na šok, vibracije in vplive na okolje v železniškem okolju, kar zagotavlja neprekinjeno celovitost signala.
Krožni priključki imajo racionalizirano obliko stika za hitrejšo in cenejšo proizvodnjo. Poleg tega serija M12 vključuje do 8 možnosti vstavljanja v skupno zasnovo ohišja za največjo prilagodljivost strank. Ti priključki izpolnjujejo različne zahteve svetovne železniške industrije, vključno s standardi požarne in dimne varnosti. Na voljo so v različicah z oznako A in D.
Železniški proizvajalci želijo hitro vključiti M12 priključke v svoje omare. Smiths Interconnect strankam pomaga pri rekonfiguriranju svojih omar za PIS, da olajšajo nadgradnje in vzdrževanje ter bolje zadostijo spreminjajočim se potrebam. Dobavitelji so predložili tudi dragocene predloge, kot je uporaba barvnega kodiranja za hitrejše prepoznavanje in izboljšanje navodil, s pospešitvijo postopka sestavljanja.
S tem tesnim sodelovanjem proizvajalci vlakov pridobijo pomembne operativne in konkurenčne prednosti s sprejetjem zanesljivih in trajnih rešitev za medsebojno povezovanje, ki podpirajo kritična omrežja PIS. Potniki lahko uživajo tudi informacije, ki jih potrebujejo za prijetno in učinkovito potovalno izkušnjo.
