- Vloga visokonapetostnih priključkov:
Delovno načeloVisokonapetostni priključkije prenos toka s pomočjo kontaktnih točk. Napajanje je povezano s priključkom prek visokonapetostnih kablov ali žic. Nato se tok pretaka v priključek skozi te kontaktne točke in še naprej teče v naslednje električne komponente.
1. Učinkovit prenos energije:Visokonapetostni konektorji so odgovorni za prenos visoke napetosti in visokega toka med baterijskim paketom in električnim pogonom, da se zagotovi učinkovit prenos električne energije ter normalno vožnjo in moč vozila.
2. Stabilna povezava in zaščita varnosti:Zagotovite zanesljivo električno povezavo, da preprečite izgubo energije ali tveganja s kratkim stikom, ki jih povzroča slab stik. Hkrati ima funkcije, kot so zaščita pred preobremenitvijo in zaščita kratkega stika za izboljšanje celotne varnosti sistema.
3. Priročno vzdrževanje in postrežba:Visokonapetostni konektor je zasnovan tako, da olajša hitri vtičnik in vzdrževanje, kar pomaga zmanjšati čas vzdrževanja in stroške ter izboljšati uporabniško izkušnjo.
4. Združljivost in razširljivost:Lahko se prilagodi različnim električnim arhitekturom in kombinacijam modulov, da olajša prihodnje nadgradnje in razširitve sistema vozil.
- Tehnične zahteve za visokonapetostne priključke:
Na področju visokonapetostnih in visokotokalnih prenosnikov se osredotočamo na dve osnovni smeri: ena je zmanjšati nastajanje joule toplote in zmanjšati odpornost, druga pa je izboljšati zmogljivost odvajanja toplote. Tehnične zahteve za visokonapetostne konektorje. To je potrebno osredotočiti na izboljšanje električne prevodnosti in toplotne prevodnosti priključnih končnih materialov, z uporabo napredne zasnove odvajanja toplote in materialov ter uresničevanje ravne zasnove prereza priključnega terminala. Konektorji, ki se uporabljajo v krmilnikih motorja, morajo zagotoviti natančen prenos signala in učinkovito dovajanje moči ter biti sposoben zdržati vibracije in šok.
- Vloga visokonapetostnega ožičenja
Kot jedrna sistemska komponenta vozila, ožični pas zagotavlja stabilno moč, signale in podatke za različne električne in elektronske opreme v vozilu ter je "nevronsko omrežje" in "arterijske krvne žile" vozila.
1. prenos moči:Kabel za ožičenje se uporablja za povezovanje komponent električnega sistema, kot so baterijski paketi, motorji in elektronske krmilne enote za prenos moči visoke napetosti.
2. Prenos podatkov:Kabelski pas prenaša podatke in signale za spremljanje in nadzor informacij, kot so stanje baterije, zmogljivost motorja in stanje polnjenja.
3. Povezava senzorja:Kabel za ožičenje povezuje različne senzorje, kot so temperaturni senzorji, senzorji hitrosti, senzorji položaja itd. Za spremljanje stanja vozila in zagotavljanje povratnih informacij krmilnemu sistemu.
4. Povezava elektronske krmilne enote:Kabelski pas povezuje različne ECU za upravljanje in nadzor različnih sistemov vozila.
- Tehnične zahteve za visokonapetostne ožičenja
Moč novih energetskih vozil, ki se razlikujejo od tradicionalnih gorivnih vozil, izvira iz visokonapetostnih baterijskih paketov, visokonapetostni pasovi ožičenja pa zagotavljajo napajanje in prenos signala za celoten sistem vozil.
Visokonapetostni pasovi ožičenja vključujejo zaščitene in nezanesljive strukture. Za zmanjšanje elektromagnetnih motenj uporabljajo bakreno žico in konzervirano bakreno žico. V skladu z zahtevami miniaturizacije in lahke zasnove celotnega vozila bi se morala zasnova kabelskega snopa osredotočiti na polmer upogibanja, da se prepreči povečana odpornost in poškodbe linije, ki jih povzroča upogibanje.
